定在前叉上）的螺钉

并重新定位它，稍微移动它以确保制动盘和刹车片不受影响。不要摩擦然后再次拧紧。在蹄式制动器的情况下，必须借助内六角扳手将制动桥居中，以将蹄片与轮圈的制动轨道分开，并且两者同步制动。 2.刹车时烦人的振动 骑自行车的人走弯道 在盘式制动器和蹄式制动器中，大多数情况下由于制动表面的缺陷而出现振动。前者是制动盘（可能弯曲、安装不良或肮脏），后者是轮圈的制动轨道（因冲击或磨损而肮脏或变形）。 如何修复故障 对于光盘，必须用水和温和的肥皂清洁表面，并通过检查边缘目视检查旋转时光盘是否弯曲。如果您发现轮毂出现振动或与刹车片。



发生摩擦，则应检查轮毂螺钉的紧固程度，因为螺钉可能松动。 对于桥式或蹄式制动器，必须执行相同的步骤，仅适用于轮圈制动轨道：清洁（在Velodrom 自行车频道的这段视频中，他们向您展示了如何 手机号码数据 有效地做到这一点）并检查其状况。如果轮胎因使用而磨损严重，呈现出凹形轮廓而不是直形轮廓，则需要丢弃轮胎并安装新轮胎。 3、刹车杆接触不良 骑行手套 这是制动故障或不平衡的常见症状。你用力挤压控制杆，加速了整个行程，但自行车几乎没有刹车，或者用手指用力后才刹车。制动器缺乏触感，制动变得不舒服或复杂。 如何修复故障 在液压盘式制动器的情况下，缺乏制动器的。



感觉可能是由于空气进入流体回路造成的。另外，由于杠杆行程存在一定的不对中，可以通过拧紧或松开杠杆来解决，以获得适合您需求的正确杠杆。在传统的蹄式制动器或机械式盘式制动器（非液压）中，感觉损失需要检查拉索张力。 但这也可能是由于卡钳活塞非常卡住或肮脏所致。在开始对电路进行排气之前，您可以在家中尝试拆下车轮并执行此操作： 拆下车轮后，多次操作控制杆，直至制动垫粘住。 将刹车片垫片插入它们之间。 重新组装车轮并再次操作控制杆几次以重新定位并对齐制动垫。 如果问题仍然存在，则很可能制动回路中有空气，您需要对其进行排气。在这个 Globeros BTT 视。